九游娱乐(中国)网址在线以保管其在区域汽车产业中的最初地位-九游娱乐(中国)网址在线
发布日期：2025-03-30 03:59 点击次数：188
泰国电动汽车协会主席 Yossapong Laoonual（尤萨一又·劳努尔）
泰国手脚东南亚第二大经济体，永久以来被誉为\"亚洲底特律\"，是全球遑急的汽车制造和出口基地。传统燃油车产业在泰国经济中占据遑急地位，约占泰国GDP的10%和出口总和的15%。关联词，在全球碳中庸趋势下，泰国政府坚忍到必须加速向电动汽车转型，以保管其在区域汽车产业中的最初地位。
在中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）上，泰国电动汽车协会主席 Yossapong Laoonual（尤萨一又·劳努尔）默示，在2022年之前泰国的电动车王人是保捏在一个低位的普及速率，关联词到了2023年，普及度从1.47%跃升至11.26%，2024年的普及率进一步增多到13%以上，商场在束缚地扩大。与之对比的是，2023-2024年泰国的汽车总销量略有下落。
泰国电动汽车普及度（2019年-2024年）
同期，他还显现了更永恒的主张：泰国但愿到2030年汽车产量当中有30%是零排放汽车，同期新车销售中的50%是电动车。
永久以来，泰国一直是日系车企（如丰田、本田、日产）的坐蓐基地，具备老练的汽车产业链、完善的供应链体系和高教悔的产业工东谈主。同期，泰国事东盟（ASEAN）的中枢成员国之一，何况与多个国度签署了目田贸易协定（FTA）。中国车企在泰国竖立坐蓐基地后，不错享受东盟里面关税优惠，将家具出口至马来西亚、印尼、越南等左近国度。
中国车企出海泰国，既是基于泰国商场自己的蛊卦力（政策撑捏、产业基础、糜掷后劲），亦然中国新动力汽车全球化政策的遑急一步。刻下，中国品牌已在泰国电动车商场占据主导地位，并通过腹地化坐蓐、充电收罗树立等设施平稳竞争上风。比如2022年素雅参加泰国商场，初期以整车入口样式销售，2023年晓示投资179亿泰铢（约36亿元东谈主民币）在罗勇府树立电动汽车工场，展望2024年投产，年产能15万辆。此外，长城汽车、MG、长安和广汽集团也在束缚地在泰国扩伟业务。
尤萨一又·劳努尔默示，当今泰国每年电动汽车总产能跨越50万辆，正在平稳泰国手脚东盟地区主要电动汽车制造中心的地位。
泰国手脚东南亚电动汽车发展的最初国度，在政策撑捏和商场需求的双重激动下，正资格快速的电动化转型。关联词，基础才调不及成为制约其电动汽车商场进一步发展的重要瓶颈。放置2023年12月，泰国天下寰球充电桩数目仅3000个。同期，字据泰邦交通部2023调研，高速公路沿线每100公里平均只须1.2个快充站。
泰国电动汽车商场的基础才调瓶颈波及充电收罗、电网容量、程序斡旋、地皮政策及交易气象等多个层面。尽管挑战严峻，但尤萨一又·劳努尔显现，2024年泰国领有11000个以上的充电桩。其中，直流快速充电桩在2023年的部署增长跨越了300%，也让寰球充电基础才调的可及性更高。电动汽车与充电桩的比例翌日将擢升到28：1。同期，会在一些偏远和农村地区加大充电基础才调的普及。
（本文首发于钛媒体App 作家｜韩敬娴 裁剪｜李玉鹏）