Crux DSW不单是刷新了Specialized的铝合金砾石公路车轻量化记载，更是让Specialized用创造Crux碳纤维车架所学到的一切，鸠合Specialized专利的D’Aluisio Smartweld时代，愚弄到了铝合金车架中，使其成为了推行。Specialized打造了通过性更强、更天真、更均衡、更敏捷的铝合金砾石公路车，尽头允洽于快速、充满乐趣和难度的骑行。何况，是的，它轻得真的离谱。有些东说念主可能只是肤浅地把它作为念碳纤维车架的复成品，但Specialized称它为Crux DSW。

更轻的分量

Crux DSW的车架分量仅约1399g（56cm车架搭配最轻涂装称重，其他涂装分量会有所不同），相配眇小的铝合金砾石公路车架。再加上Specialized FACT 12r Crux碳纤维前叉，以及专为性能打造的组件，整车分量仅约9.37kg——真的思不到其他任何铝合金砾石公路车粗略与之失色。

超强通过性

更大的胎容量意味着更强的通过性——这便是为什么Crux DSW领有与其碳纤维兄弟疏导的胎容量——47mm，搭配650b轮组时可达2.1英寸。鸠合坚固且轻佻的铝合金车架，Crux DSW不错带你全速前进到更多你思去的地点。

快速反应

踩踏反应聪慧，座垫直爽缓震。Specialized愚弄了D’Aluisio Smartweld时代，良好调治铝合金的特质，得回无尽接近于以往碳纤维材料智力达到的骑行体验，并鸠合了与其碳纤维兄弟疏导性能的砾石公路车几何打算和受竞赛启发的适配度。更长的前伸量提供了更好的分量漫衍，竣事快速而自信的操控，而较低的堆高则创造了性能优先的骑姿。72mm的五通下千里高度，使Specialized在天真性和褂讪性之间找到了均衡点。

D’Aluisio Smartweld时代

何如制造裕如眇小的铝合金砾石公路车，并同期领有47mm的胎容量，并竣事令东说念主铭刻的铝合金直爽性且聪慧的骑行体验？若是你始创了一种全新的铝合金自行车焊合技艺，这就很肤浅了。Specialized科学俱乐部的明智头脑们称之为D’Aluisio Smartweld——这项专利时代恰是让Crux DSW独特眇小自己的原因所在。

D’Aluisio Smartweld（简称DSW）是一种工艺经过，它利用液压成型时代，精确地对收受材与管材接缝的焊合区域，从而带来更好的焊合点，更坚固的焊合区域，并最终打造出比传统铝合金车架更轻且更耐用真的两倍的车架。Smartweld时代匡助Specialized为Crux DSW创建了特有的一方法下管和五通，消弱分量并增强车架反应性。座管和后下叉相通使用Smartweld焊合工艺，与液压成型的一方法下管和五通不息。

Specialized打算这些管型，并让它们精确焊合，真的无需任何传统制造的斜接或重迭，并在管型终局焊合位置添加材料，以便它们在焊合时粗略粘结在沿途。这么作念带来的上风很大。通过专注于高度受力的焊合区域的材料需求，并将必要的材料摈弃在需要的位置，Specialized还不错目田遴荐管材，以竣事Specialized思要的骑行特质，而无须为了粗略承袭住旧式焊合的冲击而使用过度打算的管材，从而葬送了骑行质料。

归根结底，D’Aluisio Smartweld让Specialized粗略打造出Crux DSW车架，不仅是近乎最轻的铝合金砾石公路车架，何况还提供了接近最好的骑行品性、操控性和反应性。这便是Specialized所说的“砾石路骑行发蒙”。轻巧、刚性和反应飞速，Specialized让您与Crux DSW合二为一。

提出零卖价

Crux DSW Comp

18,990.00

Crux DSW车架组

9,990.00

剪辑：选锦

贵寓开始：Specialized闪电中国九游娱乐(中国)网址在线

车架Crux碳纤维砾石铝合金声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。